移动升降平台油箱是空气、灰尘、水进入升降平台液压系统的主要渠道，设计时要采取有效预防措施。油箱内壁采用喷塑，可以防止漆皮、铁锈对升降平台液压系统的污染。油箱设计既要考虑油液的散热效果，同时要充分发挥它沉淀固体污染物和排除污染的功能。过滤是从液压油中除去固体污染物的最有效方法，也是污染控制的关键。

移动升降平台液压系统配置滤油器必须达到三个目的：防止切屑或其它污染颗粒造成元件卡死、划伤、堵塞等损坏性事故而提供保护性过滤；把液压油污染程度控制在系统元件能忍受的水平上；提供防磨料磨损的保护。为此，在油泵吸油口、重要元件的进油口、以及工作油流回油箱的地方分别安装不同精度的滤油器。在兼顾滤油器压差特性和不给系统增加过多压力损失的情况下，选用高精度滤油器可以使系统清洁度保持在较高水平上。选用的滤油器必须具有可靠、耐久、长寿命，并具备指示装置，清洗方便等特点。尽可能采用钢管制造的液压油管。

移动升降平台钢管具有耐高压、变形小、耐腐蚀、装配不易弯曲、价格低等优点。在必须采用橡胶油管连接处，如相对运动部件之间的油管连接，其密封元件必须与系统用液压油匹配，防止形成内部污染源。高空作业车常用液压油属矿物型。移动升降平台液压系统制造阶段所有元件，配管在各道工序完成后都必须仔细清洗、清除全部制造污染物。元件组装和系统总装的环境必须洁净，确认元件清洁度合格后才组装或总装。